Flight Simulator X Acceleration - Expansion Pack
Textos e screenshots: Elcio Ribeiro, PT-VAN e Duley
Vídeos: PT-VAN e Joesypos (Seattle - EUA)
Revisão: Elcio Ribeiro
Edição: PT-VAN
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Introdução A Microsoft Game Studios lançou no Brasil, dia 30 de outubro o primeiro pacote de expansão do Flight Simulator X, lançado em outubro do ano passado. Desenvolvido pela ACES Studio, o "Flight Simulator X: Acceleration" adiciona aeronaves, cenários missões e possibilita pilotos competirem entre si em cenários deslumbrantes e altamente detalhados ao redor do mundo. Os pilotos poderão demonstrar toda a sua habilidade e compartilhar os resultados em dezenas de novas missões desafiadoras. O Flight Simulator X introduziu os pilotos em um novo mundo de realismo e qualidade gráfica impressionante, oferecendo uma nova experiência em simulação. A grande inovação foi a introdução de Missões eletrizantes, permitindo uma nova forma de se divertir com o Flight Simulator, sem que se perdesse a capacidade de simulação realística de vôo. Essa nova forma de apresentação do Flight Simulator resgata o entretenimento na simulação, a possibilidade de vôos sem os compromissos burocráticos dos vôos online, ou em aeronaves sofisticadas. Para os mais puristas, uma alternativa quando falta o tempo para se cumprir uma etapa ou simplesmente, aproveitar o Multiplayer com os amigos. O FSX Acceleration já vem com o SP2, o Service Pack 2 para o FSX, a ser lançado em breve para os usuários que porventura não desejem comprar a expansão. Na imensa maioria dos computadores percebeu-se uma melhora significativa e correções de alguns bugs não contempladas no SP1. Existem alguns problemas, especialmente com o uso do DX10 em algumas placas de vídeo, o que está sendo verificado com a ACE e a nVidia, que deverá lançar novos drivers para as placas mais novas em breve.
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Apresentação e instalação produto O FSX Acceleration vem acondicionado em uma caixa contendo 1 DVD e um Manual. O produto vem com 3 novas aeronaves, novos cenários detalhados 20 missões desafiadoras individuais e 19 missões competitivas em Multiplayer. A instalação é muito rápida e basta seguir a instruções na tela.
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Voando no FSX Acceleration Após a instalação do FSX Acceleration, a primeira coisa que fizemos foi abrir as Missões do FA-18 em operação no porta-aviões. Existem várias missões, a primeira delas dedicada ao treino básico da aeronave e familiarização com os comandos de operação da catapulta de lançamento. Os movimentos de táxi do F-18 são maravilhosos, o painel super detalhado em virtual Os movimentos da visão externa, propiciam lindas vistas e o mar em movimento e com belos efeitos, chamam a atenção imediatamente. A decolagem leva 3 ou 4 segundos, vem acompanhada com o vapor exalado da catapulta e faz a adrenalina subir de verdade! Recolhido trem, o ATC instrui o piloto a cumprir a tarefa principal, o pouso, que é muito difícil de se realizar. Certamente o piloto irá precisar de várias tentativas até cumprir com sucesso. As missões são classificadas de acordo com o nível de dificuldade iniciante, intermediário, avançado e expert. Com certeza irá desafiar o piloto, que não sentirá o tempo passar, voando por horas e admirando a qualidade gráfica e modelo de vôo da aeronave. As “experiências” com o F-18 foram inevitáveis e não resistimos em dar rasantes no convés, arriscarmos manobras com o tonneau e loopings, curvas acentuadas, deliciando-nos com os efeitos de contrails, light bloom, reflexos, apagamentos devido a força G e tudo mais.
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Computador utilizado no Review: Intel Core 2 Duo E6300 (sem overclock) Configurações: Adobe Photoshop CS 3 Extended minimizado na tela para a captura das imagens.
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Missões do FSX Acceleration Em meio a dezenas de novas Missões do Acceleration, nós destacamos algumas, onde fazemos uma breve descrição. F-18 Hornet operando em porta-aviões: Carrier Tutorial, Carrier Practice, Rocket launch Air Cover, High altitude intercept, Carrier landing IMC (à noite), um pouso noturno no porta-aviões, sem auxílio de instrumentos de navegação.
Vomit Comet Vomit Comet é o nickname de uma aeronave Boeing 737-800 que efetua arcos parabólicos para simular a gravidade zero. Red Bull Incrível é a habilidade dos pilotos que participam do circuito Red Bull! Apesar de termos arriscado algumas manobras com o Extra, as etapas são super complicadas e o cumprimento correto dos pontos dos circuitos é muito difícil. Em alguns locais, mergulha-se entre árvores e morros, em busca do próximo ponto de passagem.
Algumas Missões de helicópteros Kwazulu Rhino Rescue - Missão eletrizante de salvamento de um rinoceronte perdido em um parque africano, reportado por guardas do Parque. Cenários e efeitos caprichados. Custom intercept. - Interceptação de uma aeronave não identificado, suspeita de contrabando. Mount St Helen Evacuation - Resgate de vítimas presas a um local sob forte ameaça de erupção vulcânica. SugarLoaf Repair - Missão que acontece no Rio de Janeiro, onde o desafio é trocar um dos cabos do bondinho do Papo de Açúcar, com tempo estimado de 20 minutos. Avalanche rescue - Missão de resgate na neve com o AgustaWestland.
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Missões do FSX Acceleration em Multiplayer Jet Canyon Race Corrida com caças F-18 até a final o final do canyon, com tempo de conclusão estimado em 5 minutos. Checkpoints com sinalização de altitude e penalidades com o descumprimento das balizas. Impressionantemente veloz.
Secret Island Race Vôo com o P-51 com subidas de máxima performance, curvas em etapas entre rochedos em vôo de alta velocidade. Um desafio e mega dose de adrenalina em um cenário deslumbrante.
Red Bull Air Race Etapas: 4 etapas em Tempelhof , inclusive 1 a noite, Longleat e Istanbul, Reno Flying Start Hawaii Hoop Course e outras. |
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Aeronaves F-18 Hornet Fabricado pela McDonnell Douglas, o FA-18 Hornet é um caça de combate e no Acceleration, você não irá voar carregado de mísseis e se envolver em combates aéreos, e sim participar de missões militares. Além da irresistível desejo de manobras acrobáticas, há missões de pouso e decolagem em porta-aviões em movimento no alto-mar. Um final de tarde maravilhoso e ambiente para os pousos noturnos, já que a tarefa de se pousar em uma plataforma móvel, sem a visibilidade da luz do sol, é dificílima e direcionada apenas para os pilotos mais experientes. Com a comunicação do ATC, sistema de luzes do porta-aviões, para controle exato do ângulo de pouso, o piloto consegue concluir esta tarefa eletrizante. Informações básicas Boeing FA-18C Hornet – single and two-seat, carrier based, multi-role fighter
P-51 Mustang O P-51D Mustang, monomotor adequado para perseguições do tipo “dog fight” em competições online. No caso, os circuitos são em locais apropriados para a prática do esporte, onde torres relativamente rentes ao solo indicam o traçado e exigem manobras super habilidosas para evitar o choque, subidas e descidas radicais e curvas que exigem muita habilidade. Informação básica Base Series Designation: North American P-51 / F-51 Mustang Armament: Performance: Maximum Speed: 437 miles per hour | 703 kilometers per hour | 380 knots Dimensions:
O AgustaWestland EH101 é um helicóptero originalmente desenvolvido num esforço conjunto entre a Westland Helicopters no Reino Unido e Agusta na Itália para aplicações militares, embora também possa ser utilizado no contexto civil. O Acceleration inclui várias missões de resgate de reféns e feridos em situações de emergência além de pousos forçados e exploração de terrenos inóspitos. Descrição Cenários O pacote de expansão inclui novos cenários para relativos as novas Missões do Acceleration. Vale a pena dar uma olhada no complexo Edwards AFB, que além de texturas foto realísticas, inclui muitos prédios e hangares com um nível elevado de detalhamento.. Existe uma missão especifica para Edwards. Os cenários dos circuitos das corridas aéreas são bem excitantes e o destaque, sem sombra de dúvidas é a exótica Istanbul. O circuito de Tempelhof, além de muito bonito, pareceu ser o circuito mais desafiador, na minha opinião.
Desempenho O piloto precisa estar ciente de que necessita um processador Core 2 Duo em conjunto com as placas mais recentes e poderosas, para um bom ou ótimo desempenho, pois o FSX Acceleration dispõe de recursos gráficos que desafiam os mais recentes processadores e placas de vídeo. Colocamos a seguir alguns resultados obtidos em um teste padrão adotado pela Aerovirtual. Para aqueles que desejarem comprovar, marcamos um encontro no Campo de Marte em SP e vamos voar juntos!
Cenário Princess Juliana Com o Windows Vista Ultimate, Tema Aero, Flip 3D tivemos: Resultados médios No solo 52 fps, girando a visão externa, em média 45 fps
No ano passado, usando um E6800 EXTREME cedido pela Intel obtivemos mais que 100 frames na mesma situação que hoje obtivemos 93 frames com um E6300. Isso prova de uma vez por todas que a taxa de frames mudou para melhor ao longo da primeira versão do FSX até a atual que é o Flight Simulator X Acceleration.
Cenário de New York Vôo de aproximadamente 20 minutos com o P-51 Mustang. Em NY: 20 fps no solo, tanto em painel como visão externa, virado para os prédios. Em vôo obtivemos de 15 a 20 fps, com picos de 25 fps, e incrivelmente sem trancos na imagem mesmo em momentos onde os frames caíram para 12. Os resultados são para visão externa e afastada da aeronave, para conseguir a maior quantidade de prédios e objetos possíveis. Aproximando a visão externa a ponto de diminuir o número de prédios na tela, os frames subiram para 25 fps. A seguir trocamos para o Bell e efetuamos um pouso suave ao lado do Empire State Building. Observação: Dizer que o FSX tem melhor desempenho no XP que no Vista, tem que se observar se a comparação foi feita usando-se o Tema Aero. Por que no tema Classic, os frames aumentam muito. Se for usar esse raciocínio, vamos então voltar para o Windows 3.11.
SP2 e DX10 O Service Pack 2 contém algumas correções de bugs e melhorias gerais para efeitos gráficos e desempenho do hardware, além do suporte ao DX10. Uma análise técnica mais profunda foge do objetivo deste review, por abranger temas complexos e em muitas vezes, análises subjetivas. O que os testes realizados na Aerovirtual e em outros locais na Internet constataram melhorias significativas, na águas, efeitos e seus movimentos, correção de bugs, como as gotas de chuva no para-brisas das aeronaves, que não apareciam como no FS9 e avanços significativos no Multiplayer. Pode se notar um cuidado especial com a qualidade do som das aeronaves, que julgamos muito bons! Em pesquisas realizadas em fóruns internacionais, não encontramos nenhum problema de desempenho com as placas ATI e os casos relatados referem-se a placas da nVidia. Segundo o blog do Ptaylor, a ACE e nVidia estão trabalhando em cima dos problemas A Microsoft divulgou a lista de correções e implementos técnicos, que transcrevemos a seguir:
FSX-SP2 DX9: Fixes and Features Core and Graphics 12) Multiplayer compatibility with XPack for free-flight. With all the changes in Acceleration, SP1 is not free-flight compatible. SP2 addresses that.
FSX-SP2 DX10: 1) VC shadows Vídeos comparativos entre DX9 e DX10 DX9 Bloom (Download Here)
Problemas relatados Existem alguns problemas relatados por usuários no Brasil e no exterior e podemos acompanhar o que está acontecendo e as quais as respostas dos desenvolvedores da Microsoft, no PTaylor´s weblog em: http://blogs.msdn.com/ptaylor/ A Avsim também dispõe de um fórum internacionalmente reconhecido como isento e a Aerovirtual destacou alguns tópicos interessantes para pesquisa e coleta de informações, a saber: AVSIM Fórum “Positive thread & TIPS for Dx10/SP2" “The FSX SP2/Acceleration incompatibilities thread" "*practical* differences DX9 vs. DX10" "Statement from ACES/Phil Taylor regarding Acceleration ..." "SP1 vs SP2 Performance Comparison" “Vista / DX-10 / FS Acceleration / Worth it?”
Links de vídeos
http://br.youtube.com/watch?v=2NW1h3IA1kk http://www.aerovirtual.org/van/FSXa/F18/pouso.wmv http://www.aerovirtual.org/van/FSXa/helis/agusta.wmv http://www.aerovirtual.org/van/FSXa/helis/heli.wmv http://www.aerovirtual.org/van/FSXa/red_bull/red1.wmv http://www.aerovirtual.org/van/FSXa/F18/video2.wmv http://www.aerovirtual.org/van/FSXa/mustang/mustang.wmv
Avaliação do produto O Flight Simulator Acceleration é um produto indispensável para os amantes de vôos com helicópteros e aeronaves militares que não tinham tantas opções nas versões anteriores. Algo que não pode deixar de ser dito, além da qualidade das novas aeronaves, é o som espetacular que as acompanha, inclusive em modo Multiplayer. Cenários exóticos e lindíssimos. Para não dizer que não encontramos algo que nos desagradasse, algumas texturas de solo e o Mesh, principalmente, não tem, evidentemente a qualidade dos arquivos addons que encontramos disponíveis na Internet. Ao longo de um ano desde o lançamento do FSX, foram lidas principalmente na AEROVIRTUAL que essa nova modalidade seria um game e não um simulador. Isso é um engano! Pois o Flight Simulator continua o mesmo em sua opção “Free Flight” e porque não dizer até mais, já que agora temos uma melhoria gráfica bem significativa. O que realmente aconteceu com o Flight Simulator X, principalmente a Expansão Acceleration, além dos admiradores das categorias de vôo já citadas, foi resgatar um dos principais significados da palavra hobby, que é “Diversão!” Significado este que por pouco não se perdeu com a categoria de vôos mais detalhados, competições de conhecimento técnico, seriedade em vôos até toleráveis desde que este não ultrapassem certos limites ou confundam a vida virtual com a real. Essa infinidade de vôos resgataram não só a diversão, mas como a amizade e vôos descontraídos que aumentam a cada vez que acessamos em modo multiplayer, o que faz nos lembrar dos tempos de Game Zone em versões anteriores do Flight Simulator. Tempos estes que os experts no Flight Simulator provavelmente já passaram, mas infelizmente muitos esqueceram. Diversão e amizade, voltaram a acelerar a sua tela! E você, vai encarar esse desafio?
Conclusão Você é rápido e habilidoso o suficiente para voar o FSX Acceleration? Com o nome Acceleration o que devemos esperar do pacote de expansão é velocidade e é exatamente isso que encontramos quando voamos as missões do F-18, as corridas aéreas e os desafios com o lendário P-51 Mustang. Totalmente envolvidos em cenários super detalhados e efeitos de tirar o fôlego, o Acceleration é um pacote indispensável para quem faz questão de ser manter atualizado com as mais recentes novidades. Por que não usar o novo Multiplayer e experimentar os desafios online onde iremos descobrir pilotos de extrema habilidade em desafios além da imaginação. Mesmo os mais puristas, adeptos a simulação “as real as it gets” deverão ser seduzidos a abandonar seus planos de vôo, desligar o autopilot, esquecer o FMC por alguns momentos e simplesmente divertir-se e testar as suas habilidades em modelos super caprichados e aventuras muito bem estruturadas. O Flight Simulator X Acceleration foi desenvolvido para oferecer efeitos visuais e riqueza gráfica que desafiam os mais recentes processadores e placas de vídeo. Portanto o piloto precisa estar ciente de que necessita um processador Core 2 Duo em conjunto com as placas mais recentes e poderosas. A não ser que este piloto ingenuamente acredite em teorias da conspiração e ache que o FSX não contenha avanços, simplesmente porque o seu sistema atual não tenha desempenho suficiente para usufruir os novos visuais. Um interessante comentário que vem de encontro com os autores este Review, pode ser visto em: Para finalizar, gostaríamos de agradecer ao usuário Duley da Aerovirtual, que gentilmente nos enviou seu comentário a respeito do FSX Acceleration: “O pacote expansão, Flight Simulator X Acceleration foi uma tacada sensacional para os usuários do FSX que gostaram das missões e também para os que gostam de aviões militares. Com algumas dezenas de missões novas e adição do F/A-18 no simulador, as coisas ficaram mais emocionantes. Missões como resgate em alto mar usando o monstruoso EH-101, a famosa corrida de aviões em Reno usando o P-51 e decolagens e pousos em porta aviões com o já dito F/A-18 são as mais emocionantes do pacote. Vale lembrar também que não esqueceram do Brasil, aonde existe uma missão de içamento na cidade maravilhosa, Rio de Janeiro. Pra quem não gosta tanto das missões, vale a pena também, pois as três novas aeronaves foram trabalhadas com mais capricho deixando tanto modelo externo como painel mais bem detalhados tornando bonito de se ver!”
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